复合软管的特点是用户普遍关注的问题

复合软管的环保性不仅仅只是包装废弃物的处理，还应当包含生产过程中对环境的污染及其消耗的资源等内容。复合软管及全塑PE料复合软管的推出，在生产上   大程度地采用经济的、易循环利用的片材，当复合软管采用乙烯乙烯醇共聚物等其他高阻隔性材料后，   替代铝箔，复合软管可   循环利用并利于生物降解。复合软管是以多种化学合成织物为主要材料，对各种芳香烃和化学制品特别是酸碱等液体介质，都具有良好的性能。在金属软管和橡胶管不能适用是，采用复合软管是   理想的选择。复合软管的工作压力一般在6。OMpa，负压在一般在0。1Mpa。在耐压情况相同的条件下，比同规格橡胶管要好。所以说复合软管的耐正压，负压性能很好。复合软管在很小的回转半径下仍可正常工作，其弯曲部位始终保持圆状，决不会发生折叠、内壁脱落、堵塞和管体折裂现象。复合软管的这一性能适用现代微机管理，完成输导油、气的操作监控。但是由于采用积层结构，所以复合软管就   具有良好的耐压性能，充压减压时，软管有伸缩现象。当流体瞬间超压时不会产生爆破，仅使管体本身发生超规定的蠕动现象。这一性能适用现代微机管理，完成输导油、气的操作监控。

复合软管的特点是用户普遍关注的问题，我公司生产的复合软管具有重量轻、耐油、、、耐正负压、可维修、操作方便、等特点，主要适用于石油开采、石油炼化、医药化工、食品卫生、船舶工业、油港码头的储存、运输、中转等行业，是石油化工行业   受欢迎的新型管材。我公司生产的复合软管采用、新工艺、新材料码头、港口用大口径输油管，由钢丝缠绕构成管体内外骨架，用高分子聚合材料加工而成。软管两端采用液压封头技术比原始工艺的软管   具有   性，可根据客户的需要装配法兰、接头其它连接方式，便于连接、安装及维修。

复合软管管道输送是石油、   气   经济、合理的运输方式。目前，全世界石油、   气管道总长度2。60×106km，并以每年2×104~3×104km的速度增长。

近年来，我国复合软管管道企业和相关院所联合攻关，取得了一批关键技术成果，这些成果包括：研制了X70，X80钢级管线钢及焊管、管件；突破   上螺旋缝埋弧焊管的使用禁区，确立了具有中国特色的"大口径高压输送主干线螺旋埋弧焊管与直缝埋弧焊管联合使用"的技术路线；在国内   研究了高压输气管道动态断裂与止裂问题，采用双曲线模型预测了西气东输和西气东输二线等管道延性断裂的止裂韧性；在国内   研究了油气复合软管管道基于应变的设计方法，解决了该设计方法及抗大变形管线钢管在强震区和活动断层管段应用的技术难题。

建设原油储库和成品油库。在此期间，预计在国内建设油气管道干线1。2X104km，LNG终端站多座。到2020年，预计建设油气管道干线3。5X104km，LNG终端站5一6座。稠油、超稠油、低渗透油田、沙漠油田、滩海油田等各种低品位、难采油田将是油田的主要任务之一，地面工程要配套适宜的油气集输及相关管道工程。

气田地面工程将随着   气工业的加快有较大发展，将建设包括高压气田、高含硫气田、含COz气田、低品位气田等的   气集输、   气处理及其配套的管道工程。随着海外石油事业的加快，海外油气田地面工程将逐步增加，预计将在中亚、北非、南美等地区，建设以常规油气田为主，可能涉及稠油、低渗透等各种类型油气田的管道工程。在苏丹、哈萨克斯坦油气田、委内瑞拉油田、利比亚、阿联酋等   将建设海外油气田管道工程。辽河、冀东、大港的滩海油田、南海海上油田的勘探涉及的各种类型滩海与海上油气田的管道工程。

管道建设工程的持续发展，迫切需要管道科技的支撑。管道业务的大规模拓展及新管道的设计、施工及运营管理，   依靠科技创新，广泛采用新工艺、、新装备、新材料和新的手段。   气管道大口径高压输送及富气输送技术，X80级以上高钢级管材的应用技术，LNG接收储运技术，大型河流的穿跨越技术以及大容量原油、成品油、   气储藏技术等等，都需要加大投入力度开展研究。大力推进技术进步，建设具有   水平的油气管道，在役管道   经济的运行已日益成为管道运输业的重要课题。

复合软管的   性能特别高，因为其材质的原因，复合软管的质地非常柔软，可以随意弯曲，同其他橡胶管相比，复合软管内部始终保持圆形的状态，不会影响连接，也不会被折断，及时在狭窄、工作不便的空间内，也可以灵活使用。其次，复合软管可以适应高温，在50度的高温下，也不会出现变形和融化，在低温的环境下也可以正常使用，不会使其中存放的液体冻结。