主要产品：复合软管，输油软管，化工软管，防静电软管，耐磨软管，重油软管，耐高温软管，快装输油软管，码头装卸油软管，船舶装卸油软管，轻型复合软管，槽罐车装卸复合软管等。
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油管失效原因及分析
捷宇石油管道 发布时间：2018-09-11
输油管软的失效问题是 普遍存在并一直困扰着油田生产的大问题，特别是 当油田进入高含水后期，由抽油机井油管失效造成的故障明显增加，这不仅增加了作业费用，使原油成本增加，效益下降，同时还影响原油产量，给生产管理带来诸多困难。
一、油管失效原因及分析
油管长期在含油、气、水、聚合物等的复杂环境中工作，并承受液利力、摩擦力、交变载荷，导致其联接丝扣漏失、磨损、腐蚀、结垢、疲劳损坏。
1、联接丝扣漏失
由于井下油管的联接主要是 靠丝扣完成的，所以说丝扣质量的好坏就就直接决定了井下油管的输油效果。其主要原因有两个：(1)由于目前部分井下在用的油管丝扣磨损严重，造成公扣和母扣之间缝 隙加大，虽然使用了丝扣密封胶，但是 在每天上万次交变载荷的作用下，丝扣的牙塑变形会使丝扣的咬合出现缝 隙，使丝扣渗水， 终导致漏失和脱扣。(2)动载荷对油管漏失的影响非 常显著。冲次越大，功图的载荷波动次数增加，波动幅度增大，从而造成油管漏失；此外，随着液面的增加，油管丝扣承受的液利压差越大，造成有缺陷的油管丝扣漏失的比例也就越高。
2、杆管偏磨造成的油管漏失
由于利寨与泵筒之间存在摩擦力，而且较大，泵的磨损增加；泵的漏失量增加、寿命缩短；泵的冲程缩短；泵效降低，影响产量；受力状况变差；能耗增加，系统效率下降。抽油杆在下行程时弯曲与油管摩擦，从而出现杆管偏磨现象。
3、油管腐蚀
在油井的生产过程中，由于地层液体中含有硫化氢、二氧 化碳、水及微生物等腐蚀介质，导致绝大多数复合软管出现腐蚀现象，对其腐蚀环境取样后分析可知，影响油管腐蚀的主要因索是 硫化氢、二氧 化碳、CI离子等这几种 因索共同作用的结果。
4、油管结垢
油管结垢导致地层产能下降、井筒垢卡、断脱频繁、检泵周期缩短和集输受堵，从而加大现场管理难度，停产维修、清洗管线费用增加。影响油管腐蚀结垢的因索较多，包括二氧 化碳、温度、压力、Cl离子溶解氧和采出液流动状态的影响等。油管结垢会导致检泵周期简短，各项费用比如材料费、修井作业费和人工费大幅度增加，给油田造成经济损失。
二、总结与建议
1、油管在维护井下作业施工原材料成本中占有较大的比重，可利用率较高，提高油管的质量，对于提高井下作业施工质量，降低井下作业施工成本具有很重要的作用。
2、随着油田成本控制难度加大，特别是 近两年，钢材原材料价格大幅度的提高，而库存有大量的旧油管，挖潜的潜力很大。
3、油田目前石油软管，生产水平差异较大。特别是 近几年由于缺乏相关的油管质量标准和检测手段，作业中发现油管出现质量问题，影响作业施工质量。
4、借鉴再制造技术在军事装备和汽车的成功应用，通过产学研相结合的方式发挥以企业为主的自主创新，明确主管部门，理顺政策机制，加强公共宣传，加大力度，将的表面工程技术引入到油管再制造，对于推进再制造工程技术成果的转化，推进油管再制造产业化发展具有市要意义。