复合软管使用在船舶中与维修

复合软管在海上用于船舶之间装卸油品时，因为船舶之间的高度差别，使复合软管在工作时，上下落差大，承受的油品压力变大，所以在安装复合软管是   要在相应的位置做好吊装，在铺设复合软管管路时，要把管子尽量调直，不能有过度度弯或坚硬物品触碰管子的现象。复合软管在海上输油的   性能：复合软管能适应任何环境、温度，在输送油品和化工液体时，因其的原材料和的制作工艺，是复合软管在海上输油长时间的工作，复合软管仍能保持很好的性，凯达牌的复合软管即耐汽油、重油，又可以长时间输送柴油。复合软管的这些优点是其它的软管必能比拟的。复合软管是一种蓝色的多功能软管，外部采用高分子、、耐油材料，使用寿命长，而且外观漂亮。复合软管、输油软管、化工软管、软管可以在环境及温度下使用，不会因为温度的变化，而影响复合软管本身的使用特性。复合软管和输油软管在输送油品时，可以选用普通材质的管材，使用压力在负压0.1兆帕和正压1.6兆帕之间，可以输送汽油柴油等易燃易爆液体，也可以输送重油，污油水等油品，软管在输送油品时，因为内外钢丝和接头连接，所以，只要将软管的一端接地，就可以   的导出静电，   。

复合软管质保1年，在人为损毁的情况下，能维修的，也尽力为客户维修。船用输油软管和轻型油管都是国内   的软管，已经符合船级社标准及要求。复合软管的接头采用、耐疲劳的钢材制作，做到不滴油。不漏油，了在使用过程中的   性。广泛用于输送具有腐蚀性化学液体。气体制品场所，软管的两端接头采用不锈钢一.清洗方法软管在使用后，检测前或者长时间保存前都要进行清洗。清洗方法应根据软管的使用环境和使用情况而定。在清洗过程中，软管的一端   要接地。1.可采用自来水.热水.洗洁精.常温普通溶解液或者海水进行清洗。如果使用海水清洗，在清洗后，   将管内的海水   排干，防止软管被海水腐蚀。2.用于输送强酸性介质的软管，在清洗之前   要将残余的介质排干净，防止清洗时应为摩擦产热反应。3.用于输送胶性介质的软管，使用后管内不应有残留，防止软管下次使用时发生反应。也可以用氮气。蒸汽或空气清洗软管，但温度不能过高，而且软管的两端   开启，以免损坏软管。二.检查应注意以下事项，如有符合其中一项的软管应予以报废1.外表出现凹陷或扭曲。2.内外钢丝移动。3.外钢丝被腐蚀或磨损。4.接头有松动或泄漏。5.用万用表或欧姆表检测软管两端不同路。6.接头被腐蚀，磨损或者遭到其他外力损坏的。