复合软管运输方式与近年来

复合软管管道输送是石油、   气   经济、合理的运输方式。目前，全世界石油、   气管道总长度2.60×106km，并以每年2×104~3×104km的速度增长。

近年来，我国复合软管管道企业和相关院所联合攻关，取得了一批关键技术成果，这些成果包括：研制了X70，X80钢级管线钢及焊管、管件；突破   上螺旋缝埋弧焊管的使用禁区，确立了具有中国特色的"大口径高压输送主干线螺旋埋弧焊管与直缝埋弧焊管联合使用"的技术路线；在国内   研究了高压输气管道动态断裂与止裂问题，采用双曲线模型预测了西气东输和西气东输二线等管道延性断裂的止裂韧性；在国内   研究了油气复合软管管道基于应变的设计方法，解决了该设计方法及抗大变形管线钢管在强震区和活动断层管段应用的技术难题。

从1840年法国人用锡制成   包装绘画颜料的软管以来，   次大战中出现包锡铅管，1948出现铝管。1950年瑞士发明了用LDPE做的塑料软管，因为是单一塑料做成的软管，抗渗透能力非常弱，不适宜用于要求气密性很好的内容物的包装。20世纪60年代中世界上出现了由多种材料复合而成的复合软管，复合软管，综合了金属和塑料两方面的优点，具有了良好的阻隔性、性、耐破裂性，并且成本低、外形美观，很受欢迎。我国从1972年开始研制塑料复合软管，近30年来，发展很快，引进了不少条塑料复合软管生产线。

近年来复合软管制管机在消化吸收技术基础上，应用控制理论，于2000年成功推出国产化碳素焙烧控制复合软管制管机系统，短短几年中广泛应用，   替代了引进产品，创造了巨大的经济，环保及社会效益。进入净化系统之前，尾气焦油含量降低40％以上，产品理化指标明显提高，从而使电解铝的电流效率和电解铝槽寿命都了提高。以一个年产6万吨碳素的标准炉型为例，每年节省燃料3000多吨，由此节约成本近千万元，同时环保指标提高，产能及品质大幅提升。