截止2003年底,我国油气输送管道累计长度45865km(居世界第六位)。随着西气东输、陕京二线、忠武线、中俄输气管道、土库曼斯坦和西伯利亚至中国的输气管道等管道工程的相继建成、建设,我国油气输送管道业进入了发展时期。
管道的使用寿命、 运行、建设和修理费用,综合看是由决定的。统计资料表明,腐蚀因素是管道发生事故的主要原因,占事故总数的70%-90%。据俄罗斯 气公司统计,1998~2004年由于应力腐蚀原因而造成的管道事故,占公司事故总数的1/30 阿拉斯加北部普拉德霍湾地区油田的管道由于腐蚀原因,使Gazpmrom公司不得不宣布油田关闭。目前,我国多数油气输送管道已进入“中老年期飞到了事故多发阶段,对于新建管道的问题 要特别重视。
1、她下管网位置不清,分布状况不明,发生事故经常找不到故障管段的具体位置,延误了事故处理,使事故损失扩大。
2、道的腐蚀与防护状态不清楚,隐患部位和程度不明确,缺乏量化数据,管道 换、维护、维修缺乏依据,造成不 的投资浪费。据介绍,胜利油田临盘 站至济南末站70km的输油管道因腐蚀穿孔而决定全线 换。当新建管道
投入使用,旧管道挖出时,人们才发现90%以上的管段是完好的。
3、原有管道资料不完整,因地理环境复杂,废弃而未挖出的管道多,可用管段和废弃管段没有准确的资料。