输油软管主要是用于在燃料、柴油、煤油和石油等方面的运用,输油软管的内胶材料以NBR、PVC复合、R等材料进行制作,通常内外胶之间有导电钢丝,防止火星,那么,输油软管在检查时需要注意的事项主要有:
1、输油软管在进行使用过程中需要对软管进行定期的保养和检查,如果发现有异常现象要及时进行换。
2、在使用输油软管前,要对软管的外观进行仔细的检查,确认软管的外观上没有出现外伤、硬化、软化、变色等现象。
管道连接部位泄漏:
1、填料连接部位泄漏:填料装入填料腔以后,经压盖对它施加轴向压缩,由于填料的塑性,使它产生径向力,并与内杆紧密接触。在使用过程中,内杆同填料之间存在着相对运动(这个运动包括径向转动和轴向移动)。随着内杆动作次数的增加,相对运动的次数也随之增多,还有高温、高压、渗透性强的流体介质的影响,填料处也易发生泄漏。
2、法兰泄漏:法兰密封一般是依靠其连接螺栓所产生的预紧力,通过各种固体垫片(如:橡胶垫片、石棉橡胶垫片、植物纤维垫片、缠绕式金属内填石棉垫片、波纹状金属内填石棉垫片等)达到足够的工作密封比压,来阻止被密封流体介质的外泄。
3、螺纹连接部位泄漏:螺纹也是管道连接的一种形式。通常螺纹要与填料,如麻丝、石棉绳、铅油及聚四氟乙烯等配合使用。其密封机理与法兰垫片机理类似,只要螺纹在拧紧的过程中能使填料达到足够的工作密封比压,就能阻止被密封流体介质的外泄,也属于强制密封范畴。螺纹部位的泄漏主要是:因管道的振动位移造成材料密封比下降,以及填料失效和腐蚀引起的。
输油软管稳定管理问题分析:
1、输油管道管理中盗油现象屡禁不止伴随着石油资源应用范围的持续扩大,石油在社会经济发展中的重要性明显提升,这也在很大程度上带动着石油价格的持续攀升,由此导致打孔盗油的恶性行为屡禁不止。输油管道遭受非法的打孔泄漏,不仅带来了严重的环境污染,同时还有可能因输油管道传输原油的大规模泄漏而引发事故,后果为严重。而相关部门在对这部分输油管道进行多次维修之后,势必会加速输油管道的老化,影响输油管道的正常使用寿命,同时还会对石油企业经济效益的实现产生不利影响,需要引起高度重视。
2、输油管道管理中人为性的操作失误频繁发生。据相关统计数据呈现,每年的输油管道事故中,有近1/5是由人为性操作失误引起的。具体而言,输油管道管理中的人为性操作失误包括作业人员现场操作失误、违章性指挥、指挥调度失误以及工作人员操作不规范等。其中,作业人员现场操作失误可能造成输油管道出现计量失真、憋压、储油罐冒顶等问题:违章性指挥可能导致输油管道传输出现阻滞,影响输油管道传输质量:调度指挥失误以及工作人员操作不规范,可能导致在紧急操作状态下,输油管道管理频繁出现事故。例如,20世纪90年代,曾因施工人员对阀门安装操作错误,而导致投产延期、通球扫线憋压,造成了大损失。
3、输油管道性能较差,且存在明显缺陷。受到多个方面的因素影响,部分输油管道无法其施工质量,复合输油软管其在施工材料的选取方面就存在的缺陷。部分输油管道性能未达到相关标准,导致其在后期运行中出现不同程度的泄漏问题。例如,我国输油管道在建设初期选用石油沥青作为输油管道主要的材料,然而在运行5年之后,层整体出现老化现象,局部出现龟裂,从而导致输油管道后期运行中出现泄漏问题。此外,在运输阶段和施工阶段,管道外部层可能受到破坏,再加上施工过程探伤技术匾乏,从而影响了输油管道后期运行过程中的性,由此可能引发泄漏、火灾以及爆炸事故等严重后果例如,我国输油管道运行过程当中,就因沥青层补口质量低而导致输油管道管体受到严重腐蚀,引发泄漏。