在工业行业中,有一种使用非 常普遍的材料,这就是 输油复合软管,虽然听着名字会觉得非 常熟悉,但是 对于很多用户来说,该材料的基本信息并不是 非 常了解,以至于在选购时受到影响。 我们 就一起来看一看软管的基本信息,便于广大用户轻松选购。我们 先来看一看什么是 软管?简单的说这是 一种抗磨损,并且有着功能的保护管,这种材料在工业行业中到处都可以看到。关于软管的基本信息, 先,这种的应用范围很广泛,一般都是 使用在有静电的场合中,尤其是 一些因为摩擦而产生静电的地方,或者是 一些磨损性的固体,比如说粉末、碎屑以及颗粒状的物质等等。也可以用在气体和液体介质之中,比如说工业除尘或者是 吸油等等,使用效果非 常理想。其次,了解一下软管的属性。材料的属性很容易了解,它主要就是 损保护,内部非 常平滑细腻,表面的电阻是 109,具有良好的化学性能,能够抵抗紫外线以及臭氧。较重要的一点是 ,如果有气体或者是 液体,也不会出现泄漏的现象,也是 因为这一点受到了广大用户的认可。再其次,材料的结构非 常好,一种材料在使用过程中是 否能够达到理想的效果,其实和材料的结构有很大的影响,所以在使用过程中有很多用户都认为软管的效果不错,就是 因为它内部结构理想,管壁包覆硬质的塑料螺旋,内部平滑,使用过程中不会出现磨损。另外,该材料的使用范围在零下20摄氏度到零上90摄氏度,如果在短时间里,温度还可以达到120摄氏度,能够承受这样的范围,不是 每一种材料都能够达到的。
软管在选择的时候需要注意很多的问题; 先就是 关于安装的场合就 要注意,在不同的生产场合需要的软管也就不同,那么在选择的时候就 要按照实际的型号来选择,这样效果也会 ;软管有一个较大的特性就是 材质很软,能够随意弯曲,但是 往往管子的大小会不同,因此在选择的时候就要注意到一个型号的问题,只有型号相符合的软管才能够满足实际的作用,当然发挥到的效果也就 。 在选择软管的时候较好选择大厂家生产的产品,因为大厂家生产的产品在质量上会 ,而作为软管这样具有的产品也就 加需要的生产方式,从材质的使用到生产的技术都是 需要有的,因此也就需要有 的厂家来生产,才能够软管的具体作用,对实际的使用会 有;那么软管实际的价值怎样呢? 软管实际的价值从工业的角度来说真的很大;静电对产品的影响很大,尤其是 对产品的表面就有很大的影响,可以让产品的表面出现凹凸不平的现象,像这样的产品在进入市场以后 会给消费者带来很大的抗拒心理,因此在销售上肯定就会受到影响,那么软管就能够 的预,从而产品的表面很美观,不会影响到产品的销售。 软管的价值从人体的安 全上来说也是 非 常大的;如果人体长时间处于静电的环境当中会对身体有很大的影响,较常见的就是 影响到个人的情绪,一旦个人的情绪不好,在工作当中也会出现很多的失误,对工作和身体同样会有妨碍,而复合轻型软管的使用就解决了这个静电的问题,为人体的安 全带来 的效果,目前也是 工业生产当中较好的使用产品,不需要任何技术上的支持,只需要安装在设备上就可以使用,既方便,而且还起到了非 常好的保护效果,为生产企业的工人和工作的场合带来 安装的,以上就是 对于软管的价值,但是 在实际的使用场合价值还要高。
1、含蜡原油管道输送问题
目前我国国产原油大部分情况含石蜡成分较多,会导致原油凝点高、低温流动性差,这就会造成管道运输过程中因阻力大而耗能高,甚至出现管道阻塞问题。为应对该类问题,传统手段是 在输油管线上每隔一段距离设置一个加热站,将原油加热输送。但该方法需要设备多、成本大,且一旦出现停运则原油温度骤降就有堵塞隐患。
随着科技的进步,目前稀释法、水乳化法、微生物法、掺降凝剂法等纷纷被应用于含蜡较高的石油输送中。其中掺加降凝剂后,可以改变蜡晶形态和结构,从根本上原油流动性,能够实现“”常温输送“”,掺加一次可输送超过200km,降低运输费用。
2、地形高低起伏问题
我国地形总体呈现"西高东低“趋势,山地占到国土总面积的33%左右,造成局部地形复杂,诸如黄土高原、秦岭山地、四川盆地等,也是 石油管线必经之地。大落差会造成输油管道静压或动压过高,一旦压力控制失稳,就会造成不满流、塞流、水击超压等问题。
针对这类落差较大地段问题,目前常采用在输送站点增设减压系统,而且将水击保护系统加人到减压阀控制中。在大高差输油管道设计时,应注意以下几个问题:①上游泵站和”爬坡";泵站均应采用并联设计;②可将“爬坡";泵站储油罐油位作为调节泵站的重要参考依据;③应将上游泵站和“爬坡"泵站协调控制、相互保护。
3、低输量问题
石油管道均是 按照油田的较高产量设计的,但随着开采时间增加,产量必然下降,此时管道处于低输量情况。化工软管出现该情况,不仅会增加输油成本,而且会造成输油不稳定甚至柠管事故。目前我国华东地区多个油田处于低输量状态,对经济效益和输送安 全均造成较大影响。
针对低输量问题,目前主要应对措施有两种:
①在原油中掺人适量降凝剂,并辅助加热处理。该措施工艺成熟,应用广泛,但成本较高,进一步削弱了原油输送经济性;
②若重复添加降凝剂效果不明显,则会增加输送能耗,因此可采取"降温输送法“(即:降低中间站进站温度)。